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코스피(KOSPI)가 최근 10거래일간 급락하며 심리적 지지선인 7,000pt를 붕괴했습니다. 글로벌 AI 투자의 과잉 의구심과 반도체 대형주의 매도세가 주요 원인이고, SK하이닉스의 미국 ADR 상장이 국내 자금 이탈을 촉진했습니다. 지정학적 리스크가 유가 급등을 초래하며, 거래량 감소와 기술적 지지선 붕괴로 매도 압력이 증가했습니다. 향후 시장 반등 가능성은 있으나 변동성이 클 것으로 예상됩니다.

현대차는 2025년 12월 기준으로 관세 리스크 해소와 전동화 실적 개선을 통한 구조적 성장을 강화하고 있습니다. 3분기 영업이익은 29% 감소했지만, 관세 인하로 4분기 이후 실적 회복이 기대됩니다. 그룹 차원에서 125.2조 원의 대규모 투자를 계획하고 있으며, 외국인 투자자들의 매수세도 강하게 나타나고 있습니다. 그러나 단기적인 리스크와 과열된 주가는 주의가 필요합니다

현대모비스는 최근 주가가 기관의 순매수, 미국 관세 인하 기대, 지배구조 개편 등이 겹치며 급상승했다. 11월 말부터 12월 초까지 기관이 연속 순매수하며 52주 신고가를 기록했으며, 관세 이슈로 주가가 9% 급등하기도 했다. 회사는 저평가 해소와 주주환원 정책을 통해 지속 가능한 성장성을 지향하고 있으나, 단기적인 관세와 경기 둔화 위험이 예상된다.

코리아에프티는 최근 10거래일 동안 기관 및 외국인 투자자들의 순매수와 긍정적인 실적 전망으로 주가가 상승했습니다 2025년 영업이익이 전년 대비 약 39% 증가할 것으로 예상되며, 여전히 저평가된 상태입니다. 하이브리드차 관련 부품을 생산하고 글로벌 수주 기회를 확대하는 중장기 성장 가능성이 있으며, 주가 조정 시에도 방어적인 투자처로 평가받고 있습니다